So, der Wagen ist wieder aus der Werkstatt da
, und die Rechnung auch
.
Neben dem Simmerring und der Kupplung wurden ein schieflaufender Keilrippenriemen festgestellt und die Ölwanne abgedichtet. Aber hier die Punkte im einzelnen.
-Kupplung und Simmerring neu, raus rein und alles was dazu gehört + Arbeitslohn ohne Märchensteuer
= rund 700 EUR
-Ölwanne abdichten, raus rein und alles was dazu gehört + Arbeitslohn ohne Märchensteuer
= rund 95 EUR
-Keilrippenriemen + Rolle + Spanner, raus rein und alles was dazu gehört + Arbeitslohn ohne Märchensteuer
= rund 175 EUR
Am Ende war es teuerer als erwartet, aber es wurden ja auch weitere Fehler gefunden und behoben, und ich habe die berechtigte Hoffnung das der Wagen bzw. Motor weit über die 300 tkm fährt.